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摘要:
传统的道路工程设计注重道路的交通功能,而为解决交通拥堵问题,一味地放宽道路红线、增加车道数等手段却往往导致街道慢行体验、城区活力、风貌保护等方面的品质下降.近年来在城市街道设计与建设中更注重人的需求,这一理念的转变,已成为中央与地方规划建设领域的重要目标之一,《上海街道设计导则》正是基于此理念而编制.选取天潼路街道设计为试点案例,配合《上海街道设计导则》编制进行试点示范研究工作.以期既能直接指导道路工程设计,又可进一步完善导则内容.
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文献信息
篇名 《上海街道设计导则》实践探索——以虹口区天潼路街道设计试点示范项目为例
来源期刊 上海城市规划 学科 工学
关键词 街道设计 慢行环境 街区活力 天潼路
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 规划实践
研究方向 页码范围 63-69
页数 7页 分类号 TU981
字数 7640字 语种 中文
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1 蔡光宇 1 7 1.0 1.0
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节点文献
街道设计
慢行环境
街区活力
天潼路
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海城市规划
双月刊
1673-8985
31-1706/TU
16开
上海市铜仁路331号711室
1991
chi
出版文献量(篇)
2337
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