旅游高峰期双目标交通拥堵疏散路径优选方法

• 作者: 翁钢民 赵欣
• 来源期刊: 燕山大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 旅游交通 拥堵疏散 路径优选 双目标优化
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 信息与计算机技术
• 页码范围: 278-282
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 2806字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-791X.2018.03.014

摘要

随着私家车出行比例日益增长,景区旅游交通拥堵现象严重,交通事故频发,高效、合理的交通拥堵疏散路径优化方法是缓解这一问题的根本途径.本文考虑交通拥堵环境下游客路径选择心理,将疏散路线的复杂度最小作为优化目标之一,建立了基于路线复杂度与疏散时间的双目标拥堵疏散路径优选模型,将疏散路线的复杂度定义为疏散路径总长度,认为疏散区域路网中各路段上的车辆平均运行速度是随时间的推移连续递减的函数,应用Dijkstra设计了模型的求解算法,仿真结果验证了模型的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翁钢民	燕山大学经济管理学院	119	1746	23.0	38.0
2	赵欣	燕山大学经济管理学院	30	59	5.0	6.0