低温气体渗碳对304L奥氏体不锈钢抗氢性能的影响

• 作者: 冯雅健 姜勇 巩建鸣 梁涛
• 来源期刊: 中国表面工程
• 学科: 工学
• 关键词: 低温气体渗碳 氢脆 马氏体相变 304L
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 表面工程研究
• 页码范围: 74-80
• 页数: 7页
• 分类号: TG156.81|TG115
• 语种: 中文
• DOI: 10.11933/j.issn.1007-9289.20180205003

摘要

对304L奥氏体不锈钢进行低温(470℃)气体渗碳,采用光学显微镜(OM),电子探针显微分析仪(EPMA)以及X射线应力分析仪(IXRD)研究了304L奥氏体不锈钢低温气体渗碳强化层的厚度、碳含量及残余应力分布.通过电化学充氢实验,结合X射线相结构分析(XRD),慢应变单轴拉伸试验,扫描电镜(SEM)观察以及氢含量检测等方法分析低温气体表面渗碳对304L不锈钢抗氢脆性能的影响.研究表明:304L不锈钢经30 h低温气体表面渗碳处理后,形成了约22 μm的渗碳层,渗碳层中碳含量和残余应力在表面最高,分别为2％(质量分数)及-1.47 GPa,并沿深度方向梯度减小;低温气体表面渗碳大幅度提高304L不锈钢表面的稳定性,在充氢过程中不产生马氏体相变,从而提高其抗氢性能.此外,渗碳层中的压缩残余应力对抑制H扩散,也起到了积极的作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	巩建鸣	南京工业大学机械与动力工程学院	207	1508	19.0	26.0
5	姜勇	南京工业大学机械与动力工程学院	70	322	10.0	15.0
9	梁涛	南京工业大学机械与动力工程学院	3	3	1.0	1.0
13	冯雅健	南京工业大学机械与动力工程学院	1	0	0.0	0.0