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分段变速加载对含瓦斯突出煤力学特性影响试验研究
分段变速加载对含瓦斯突出煤力学特性影响试验研究
作者:
刘义磊
张翔
杜锋
辛程鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
常规三轴加载
分段变速加载
含瓦斯突出煤
力学特性
变形特征
摘要:
为探究采动应力变化对含瓦斯突出煤力学特性的影响,利用RLW-500G煤岩三轴蠕变-渗流试验系统,对新景矿含瓦斯突出煤进行了不同围压和瓦斯压力下的常规三轴和分段变速加载力学试验.结果表明:煤样在2种应力路径下的全应力应变曲线均可分为压密、线弹性、塑性变形、应力跌落和残余应力5个阶段;随着围压的升高或者瓦斯压力的降低,煤体在2种应力路径下的强度和弹性模量均增大;相较于常规三轴,煤体在分段变速加载路径下的强度普遍增大,峰值轴向应变、峰值环向应变绝对值和峰值体积应变绝对值也普遍增大,失稳破坏瞬间应力跌落和能量释放更加剧烈.Mohr-Coulomb强度准则仍然适用于分段变速加载条件下的含瓦斯突出煤,该研究对于认识煤与瓦斯突出的发生机制具有一定的指导意义.
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型煤
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文献信息
篇名
分段变速加载对含瓦斯突出煤力学特性影响试验研究
来源期刊
中国安全生产科学技术
学科
工学
关键词
常规三轴加载
分段变速加载
含瓦斯突出煤
力学特性
变形特征
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
职业安全卫生管理与技术
研究方向
页码范围
133-138
页数
6页
分类号
TD315
字数
4716字
语种
中文
DOI
10.11731/j.issn.1673-193x.2018.02.021
五维指标
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节点文献
常规三轴加载
分段变速加载
含瓦斯突出煤
力学特性
变形特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全生产科学技术
主办单位:
中国安全生产科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-193X
CN:
11-5335/TB
开本:
大16开
出版地:
北京朝阳区惠新西街17号
邮发代号:
82-379
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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中国安全生产科学技术2018年第11期
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