船舶建造支撑受力的计算方法研究

• 作者: 龙映玲
• 来源期刊: 船舶标准化与质量
• 关键词: 船舶建造 支撑设置 计算方法
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 工作与研究
• 页码范围: 23-26,22
• 页数: 5页
• 字数: 2382字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9750.2018.04.007

摘要

船舶建造过程中,往往要借助一些辅助的支撑工装,特别是在总组和搭载阶段,为了对分段及总段进行快速定位、松钩,支撑工装的使用可以起到很大的作用.支撑的设置是根据船舶建造方法及结构特点,其载荷大小是根据重量重心来计算的.本文通过将实体结构转换为力学模型,再结合支撑设置的安全系数等要求,求解出各支撑点在不同状态下的受力情况,得到其最大承载值,取其为额定载荷,设置的支撑座及支撑需满足额定载荷承载要求,以此保证船舶建造的安全,达到船舶快速搭载的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龙映玲		3	1	1.0	1.0