基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
实际船舶优化设计中,大量不确定因素的存在可能会导致船舶性能达不到预定的设计目标.为了保证船型方案的可行性,将区间分析方法应用到不确定稳健设计优化中,以一条散货船的概念设计为例,针对单个不确定变量存在和多个不确定变量共同存在的情况分别进行研究,以单位运输成本的中值和半径最小为目标,采用双层嵌套优化体系,内层采用多岛遗传算法求解目标函数的区间,外层采用NSGA-Ⅱ算法来优化目标函数,从而保证船舶的稳健性.
推荐文章
基于灵敏度分析的区间不确定性稳健设计
不确定性
灵敏度分析
Sobol'法
区间不确定性
稳健设计
基于区间分析的主轴箱稳健优化设计
主轴箱
区间分析
稳健优化
气动设计问题中确定性优化与稳健优化的对比研究
确定性优化
稳健优化
代理模型
多岛遗传算法
翼型
基于区间数的高速磨床主轴系统的不确定性优化研究
不确定性
区间数方法
主轴系统
近似模型
优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于区间分析方法的船舶不确定稳健设计优化
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 区间分析方法 稳健设计优化 不确定量化
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 14-19,87
页数 7页 分类号 U662.2
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.07.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李鹏 39 223 8.0 14.0
2 李冬琴 33 99 6.0 8.0
3 李国焕 5 2 1.0 1.0
4 戴晶晶 5 2 1.0 1.0
5 章易立 5 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (33)
共引文献  (7)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2013(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2016(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
区间分析方法
稳健设计优化
不确定量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
论文1v1指导