平开口式通风口的进气流量数值仿真

• 作者: 侯亚东
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 电子控制器 流量 平开口式通风口 飞行状态 数值仿真
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 14-21
• 页数: 8页
• 分类号: V23
• 字数: 4543字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19452/j.issn1007-5453.2018.12.014

摘要

以电子控制器冷却管道为研究对象,通过计算流体力学(CFD)仿真方法,计算飞机不同状态下冷却管道流量,并与试飞数据对比,分析误差,调整模型和边界条件,直至可接受范围.进而,运用该方法,建立大涵道比涡扇发动机平开口式通风口的模型,计算高度、速度、迎角、侧滑角等飞行状态条件下,通风口进气流量随参数的变化规律.结果表明,高度和速度参数对通风口进气流量影响很大:相同速度下,通风口进气总流量随高度的增加而减小;相同高度下,通风口进气总流量随速度的增加而增加;迎角和侧滑角对通风口进气总流量影响较小,迎角从负迎角增加到正迎角,进入短舱内部的冷却气流流量呈现先升高后降低的现象,在迎角0°附近达到峰值;侧滑角的变化对通风口进气流量影响不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯亚东		5	2	1.0	1.0