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摘要:
煤系土黏聚力和内摩擦角均受含水率的影响,但两者的变化趋势相差较大,不适于采用传统的单折减系数的强度折减法进行边坡稳定性分析.通过室内试验,得到了不同含水率情况下,煤系土黏聚力和内摩擦角之间的关系,并基于这种关系编写了双折减法程序,对煤系土边坡进行了稳定性分析,为同类型边坡的稳定性监测与控制提供一定的参考.
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文献信息
篇名 含水率影响下煤系土边坡稳定性双折减分析
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 边坡 煤系土 双折减法 黏聚力 内摩擦角
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 134-135,176
页数 3页 分类号 U416.1+4
字数 2032字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2018.02.035
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘小青 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
边坡
煤系土
双折减法
黏聚力
内摩擦角
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
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