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摘要:
500 kV变电站的220 kV线路合环操作后,保护装置发“保护长期启动”信号.检查发现该线路合环后出现了非全相运行情况,但线路两侧开关、刀闸的机械和电气位置指示经检查均无异常.对220 kV乙站的线路侧刀闸进行停电检查,对刀闸机械特性及其回路电阻进行测试,对气室气体进行组分分析.结果发现该刀闸A相回路电阻偏大,C相开路,气室SF6分解产物SO2、H2S含量严重超标.对该刀闸GIS气室解体后发现C相动、静触头有烧蚀痕迹,气室内有粉尘.经分析知此次220 kV线路非全相运行事故系刀闸安装工艺问题引起的A、C相操作机构行程误差偏大导致动、静触头间接触电阻过大造成.
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文献信息
篇名 220kV线路非全相运行事故分析
来源期刊 山东电力技术 学科 工学
关键词 220 kV线路 非全相运行 刀闸机构行程误差 事故分析
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 电网技术
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 TM772
字数 2920字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9904.2018.08.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程昭龙 3 0 0.0 0.0
2 孔宁 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
220 kV线路
非全相运行
刀闸机构行程误差
事故分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东电力技术
月刊
1007-9904
37-1258/TM
大16开
山东省济南市市中区望岳路2000号
1974
chi
出版文献量(篇)
3636
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15
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