天津港30万吨级航道建成后港区泥沙回淤分析

• 作者: 刘维利 温春鹏
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 工学
• 关键词: 天津港 30万t级航道 水力特性 淤积规律
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 海岸河口及港口工程
• 页码范围: 133-138
• 页数: 6页
• 分类号: TV148
• 字数: 5819字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2018.02.002

摘要

天津港是我国最大的人工港,近年来在港口深水化战略的实施下,航道等级已经提升到30万t级,通过实测资料和室内试验结果,对天津港海域的水文泥沙环境以及泥沙的水力特性进行了分析,同时利用实测水深图和数学模型计算,综合分析天津港30万t级航道建成后港区淤积强度以及分布规律,以期为天津港年度维护疏浚计划的制定提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	温春鹏	交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室	11	40	4.0	6.0
2	刘维利		1	0	0.0	0.0