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摘要:
盾构在软土深部地层进行主动开挖时,开挖所采取的地层损失率差异,会使得深部地层土体产生不同的位移以及应力变化,从而对软土深部地层的主动土拱效应产生差异影响.通过调整计算模型中的主动开挖土体范围,设定7种不同的地层损失率,建立地层损失与软土主动土拱效应比例之间的对应关系.通过分析可得:1)盾构在4倍直径埋深条件下进行主动开挖时,在隧道上方1~2倍直径范围内形成主动土拱作用区域;2)主动开挖所采取的地层损失率越大,开挖后拱顶处所受到的主动土压力荷载越小,土拱效应发挥越充分,且当地层损失率到达一定值时,盾构开挖所产生的主动土拱效应比例逐渐趋近于稳定临界值.
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文献信息
篇名 软土深部盾构开挖地层损失率对软土土拱效应的影响分析
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 盾构开挖 软土深部地层 地层损失率 土拱效应
年,卷(期) 2018,(z2) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U455.43
字数 5302字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2018.S2.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白廷辉 同济大学地下建筑与工程系 7 9 2.0 2.0
3 刘孟波 同济大学地下建筑与工程系 12 15 3.0 3.0
4 郑勇波 同济大学地下建筑与工程系 7 9 2.0 2.0
7 刘树佳 同济大学地下建筑与工程系 7 33 5.0 5.0
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软土深部地层
地层损失率
土拱效应
研究起点
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隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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