武汉地区地铁列车空调全年负荷特性分析

• 作者: 吴妍 吴楠楠 臧建彬
• 来源期刊: 制冷
• 关键词: 列车空调 武汉地区 全年实时负荷 负荷特性
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 暖通空调
• 页码范围: 51-57
• 页数: 7页
• 分类号: TU831
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/J.ISSN.1005-9180.2018.03.008

摘要

列车空调实时负荷不仅随车外气象参数变化,还受到车内人员密度频繁变化的影响.以武汉为例,基于传热学原理,结合武汉地区气象资料,参考已有的客流量实时统计数据,对武汉地铁列车车辆空调全年实时负荷进行了计算分析,以探索武汉地区的列车空调的负荷特性,指导该地区地铁列车热泵空调机组的设计.研究结果表明,武汉地区地铁列车空调制冷季的负荷与采暖季的负荷比值约为2.65,热泵机组应基于制冷需求设计.空调机组大多数时间在部分负荷下运行,满负荷工况较少.新风负荷在负荷占比中超过60％,是地铁列车空调节能重点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	臧建彬	同济大学机械与能源工程学院	86	288	8.0	11.0
2	吴妍	同济大学机械与能源工程学院	6	22	1.0	4.0
3	吴楠楠	同济大学机械与能源工程学院	4	1	1.0	1.0