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摘要:
舰船舰面空气流场是舰载机起降的环境条件,由于舰面突起建筑的诱导作用,舰面流场十分复杂,直接影响到舰载机的操稳特性以及飞行安全.该文对国内外舰面空气流场特性的研究进行回顾.首先,对舰面空气流场基本特性展开论述,并列举由于艉流诱导引起的舰载机起降事故,说明对舰面空气流场特性研究的必要性.其次,对国外重大的舰船舰面空气流场协同测量项目进行简要介绍,分别从实船测量、风洞实验以及数值仿真三方面对其关键技术展开讨论.最后,总结国内外研究成果,对舰船舰面空气流场的影响因素进行归纳,总结其影响规律,指出需要进一步研究的方向.
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文献信息
篇名 舰船舰面空气流场特性研究进展
来源期刊 船舶力学 学科 航空航天
关键词 舰船 舰载机 艉流场 非定常流动
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 研究综述
研究方向 页码范围 1431-1444
页数 14页 分类号 V211.52
字数 6180字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2018.11.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王超 北京理工大学宇航学院 37 214 9.0 13.0
2 宗昆 5 13 2.0 3.0
3 李海旭 8 5 2.0 2.0
4 赵瑞 北京理工大学宇航学院 10 30 4.0 5.0
5 严昊 北京理工大学宇航学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
舰船
舰载机
艉流场
非定常流动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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