高原变海拔对柴油机缸压信号的影响分析

• 作者: 刘震涛 张宇 甘庆良
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 高原 缸内压力 压力波动 信号处理 经验模态分解
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 74-78,86
• 页数: 6页
• 分类号: TK421.28
• 字数: 3547字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2018.02.013

摘要

针对高原变海拔条件下,某重型柴油机缸盖火力面出现麻点这一故障,提出了随着海拔上升,缸内压力波动剧烈,进而导致对缸盖火力面冲击频次剧增的失效原因假设.为此,通过可模拟高原变海拔环境的单缸机台架试验,采集不同海拔下的缸内压力信号,并对其作集平均经验模态分解(Ensemble Empirical Modal Decomposi-tion,EEMD),分离出缸压信号的不同频率成分,并对每个工况下的功率谱密度进行对比分析.结果表明:通过对分离出来的不同频率成分的能量进行分析,发现缸压高频分量的能量随海拔升高而增加,进而验证了缸盖麻点这一失效现象的假设成立.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宇	浙江大学能源工程学院动力机械及车辆工程研究所	48	286	7.0	16.0
2	刘震涛	浙江大学能源工程学院动力机械及车辆工程研究所	63	455	12.0	19.0
3	甘庆良	浙江大学能源工程学院动力机械及车辆工程研究所	2	6	1.0	2.0