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摘要:
城市交通拥堵日益严重,高效的路径导航方法一直是当前研究的热点和缓解拥堵的主要途径.现有的研究成果主要集中在对单个车辆行驶时间的路径寻优和小规模路网的多车辆均衡化的路径导航,没有实现大规模多车辆多路径的实时动态路径导航.当前研究主要存在以下局限:(1)导航方案评价指标单一,不能充分表示导航方案的优劣;(2)无法实现大规模路网的实时导航.针对这些问题,本文提出一种城市交通路网实时动态多路口路径导航量子搜索方法(A Route Guidance Method based on Quantum Searching for Real-time Dynamic Multi-intersections in Urban Traffic Networks,RGQS),该方法充分考虑各种因素,实时提供大规模路网的路径导航.本文的实验分别在人工路网和真实路网中验证了RGQS方法相比于对比算法可以使行驶时间减少达到20%.
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关键词云
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文献信息
篇名 一种城市交通路网实时动态多路口路径导航量子搜索方法
来源期刊 电子学报 学科 工学
关键词 交通拥堵 路径导航 多路口 效用值 量子搜索
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 104-109
页数 6页 分类号 TP391
字数 4124字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0372-2112.2018.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡文斌 武汉大学计算机学院 23 178 8.0 12.0
2 袁泉 武汉大学计算机学院 15 44 4.0 5.0
3 杜博 武汉大学计算机学院 45 386 11.0 18.0
4 邱振宇 武汉大学计算机学院 8 29 3.0 5.0
5 聂聪 武汉大学计算机学院 5 10 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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2020(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
交通拥堵
路径导航
多路口
效用值
量子搜索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子学报
月刊
0372-2112
11-2087/TN
大16开
北京165信箱
2-891
1962
chi
出版文献量(篇)
11181
总下载数(次)
11
总被引数(次)
206555
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
湖北省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导