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摘要:
针对某型地铁齿轮箱组件,分析了齿轮箱组件实际工况,利用ANSYS对其进行静强度分析,根据有限元结果,对其静强度在试验台上进行了测试.有限元结果和试验台测试均表明齿轮箱组件满足设计要求,为后续装车提供了理论和实际依据,也为齿轮箱组件设计与试验提供了一种方法.经分析,大多数点的仿真结果与试验数据很接近,误差大多数在10% 以内,表明仿真结果可靠,同时发现个别误差较大点所在位置,分析误差产生的原因.
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文献信息
篇名 地铁齿轮箱组件的静强度分析与试验研究
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 齿轮箱组件 静强度分析 应力试验 ANSYS
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号
字数 2634字 语种 中文
DOI 10.13291/j.cnki.djdxac.2018.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨亮 大连交通大学机械工程学院 27 77 5.0 8.0
2 付赟秋 2 0 0.0 0.0
3 张辙远 2 0 0.0 0.0
4 付博华 大连交通大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
5 李忻 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮箱组件
静强度分析
应力试验
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导