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摘要:
施工工法对下穿既有公路的隧道工程能否顺利施作起决定性作用.为探究施工工法对下穿公路隧道的影响作用,基于ABAQUS平台有效模拟了采用上下台阶法、CD法和CRD法三种工法时隧道围岩的应力、变位规律及地表沉降特征.结果表明:采用CRD法施工时,拱顶沉降为5 cm,底部隆起为6 cm,围岩变形控制效果较上下台阶法和CD法好;右幅隧道施工时左幅隧道围岩位移基本保持不变,左右幅隧道施工相互影响不大;隧道开挖对上方既有公路有影响,采用上下台阶法时地表最大沉降为5.80 cm,CD法为2.70cm,CRD法为2.65cm.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 施工工法对下穿公路隧道的影响探究
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 交通运输
关键词 施工工法 隧道交叉段 围岩稳定性 路面沉降
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 城乡建筑与交通工程
研究方向 页码范围 60-65
页数 6页 分类号 U455.4
字数 3700字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2018.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王东英 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 11 26 3.0 4.0
5 但路昭 云南大永高速公路建设指挥部 5 25 4.0 5.0
6 陈伟 云南大永高速公路建设指挥部 2 12 2.0 2.0
7 郭琼华 云南大永高速公路建设指挥部 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
施工工法
隧道交叉段
围岩稳定性
路面沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
出版文献量(篇)
4091
总下载数(次)
1
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