基于转静干涉效应的压气机叶片气动载荷分析

• 作者: 周松 回丽 杨文军 袁惠群 马少华
• 来源期刊: 工程设计学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 压气机叶片 转静干涉 非定常流场 气动载荷 频谱分析
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 建模、仿真、分析与决策
• 页码范围: 567-575
• 页数: 9页
• 分类号: V231.3
• 字数: 5647字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1006-754X.2018.05.011

摘要

转静叶排的相互作用会使压气机内部流场存在复杂的非定常性.为深入研究压气机叶片的气动载荷特性 ,以某型航空发动机压气机为研究对象 ,考虑叶排间的转静干涉效应 ,利用滑移网格技术对整个叶盘的三维流场展开模拟 ,求解干涉周期 Tb内压气机转子内部的流动规律.同时对叶片气动载荷的非定常特性进行进一步分析 ,讨论了不同压比、转速对压气机叶片气动载荷的影响.结果表明叶片压力面和吸力面气动载荷波动峰值的主导频率皆为转静干涉频率 f0的倍频 ,其中一倍频(1× f0)分量占主导地位.在干涉周期 Tb内 ,叶片表面压力涡发生周期性的迁移与耗散 ,压力面和吸力面气动载荷的变化呈相反趋势.随着压比的增加 ,压气机叶片气动载荷逐渐增大 ,但其脉动幅值和频谱峰值基本不变.转速的升高使得转静干涉的频率增大 ,增强了压气机叶片气动载荷的非定常特性.研究结果能够应用于叶盘结构的气动优化设计 ,可为高性能航空发动机压气机的研制提供支持和参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁惠群	东北大学机械工程与自动化学院	139	1305	19.0	28.0
2	回丽	沈阳航空航天大学机电工程学院	81	310	9.0	13.0
6	周松	沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室	40	107	6.0	9.0
7	马少华	沈阳航空航天大学机电工程学院	33	140	6.0	9.0
11	杨文军	沈阳航空航天大学机电工程学院	3	3	1.0	1.0