等离子体无人机失速分离控制飞行试验

• 作者: 张鑫 张鹏 李华星 王大伟 阳鹏宇 黄勇 黄志远
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 等离子体激励器 流动控制 流动分离 无人机 飞行试验
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 流体力学与飞行力学
• 页码范围: 115-122
• 页数: 8页
• 分类号: V211
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2017.121587

摘要

为了进一步推动等离子体流动控制技术工程化应用发展,以无人机机翼失速分离控制为研究对象,以压力及姿态角传感器为测试手段,搭建了飞行验证平台,开展了等离子体无人机(UAV)飞行试验,在真实大气环境下考核了对称布局等离子体激励器的控制能力,建立了从基础研究到工程应用的桥梁.结果表明:当在单侧机翼施加控制时,等离子体激励器能够较好地抑制无人机单侧机翼大迎角失速分离,使得该飞机产生较大的滚转角,从而实现对飞机姿态的控制.该结果为实现等离子体流动控制技术的工程应用积累了技术基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李华星	西北工业大学航空学院	43	198	8.0	11.0
2	张鑫	西北工业大学航空学院	27	165	9.0	12.0
3	黄勇	中国空气动力研究与发展中心低速空气动力学研究所	66	389	11.0	15.0
4	张鹏	中国空气动力研究与发展中心低速空气动力学研究所	14	42	4.0	5.0
5	黄志远	中国空气动力研究与发展中心低速空气动力学研究所	2	8	2.0	2.0
6	阳鹏宇	中国空气动力研究与发展中心低速空气动力学研究所	4	19	3.0	4.0
7	王大伟	中国空气动力研究与发展中心低速空气动力学研究所	1	3	1.0	1.0