电动汽车充电机高压直流接触器及其控制电路性能测试分析

• 作者: 朱作滨 李振兴 黄绍平
• 来源期刊: 湖南工程学院学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 充电 直流接触器
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 电气工程·机械工程
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: TM561
• 字数: 2036字
• 语种: 中文

摘要

在电动汽车直流充电机中需要多个750 V/20 A电源模块并联输出供电动汽车充电,而电源模块与充电枪之间需要通过直流接触器控制电路的通断.直流接触器的性能直接影响电动汽车能否安全、可靠地充电.分析了直流接触器及其控制电路的工作原理,介绍了750 V/200 A直流接触器的电气性能的测试方法.根据测试的逻辑波形分析了双枪直流充电机直流接触器的功耗(节能性),通过对功耗的计算,为直流接触器控制线圈的供电电源选型提供了参考依据.为了验证直流接触器满载运行的电气寿命,防止直流接触器在电动汽车满载充电时发生炸裂,进行了直流接触器的满载运行切断实验并对其逻辑波形进行了分析.测试结果表明,该型直流接触器性能合格,其控制电路符合要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄绍平	湖南工程学院电气信息学院	100	1026	17.0	28.0
2	朱作滨	湖南工程学院电气信息学院	5	3	1.0	1.0
3	李振兴	湖南工程学院电气信息学院	5	1	1.0	1.0