地震作用下软土隧道的易损性分析

• 作者: 任永强 周志光
• 来源期刊: 结构工程师
• 关键词: 隧道结构 地震易损性 动力时程分析 软土 易损性曲线
• 年，卷（期）: 2018,（z1）
• 所属期刊栏目: 地基基础
• 页码范围: 122-129
• 页数: 8页
• 字数: 3028字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2018.z1.019

摘要

隧道结构地震易损性是指在不同强度地震作用下隧道结构发生各级破坏的概率,对隧道结构的地震易损性评估不仅能为隧道结构的抗震设计提供必要的指导,也能为隧道结构的未来震害情况提供必要预测.本文在国内外隧道结构地震易损性研究的基础上,建立有限元模型对上海软土地铁隧道进行动力时程分析,并采用一维等效线性方法考虑土层的非线性特性,以获取上海软土隧道的分析易损性曲线,并与文献的分析易损性曲线及美国生命线联盟(ALA)指南中的地下隧道经验易损性曲线进行对比,验证了得到的软土隧道易损性曲线的合理性以及本文软土隧道地震易损性分析流程的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周志光	同济大学结构工程与防灾研究所	9	21	2.0	4.0
2	任永强	同济大学结构工程与防灾研究所	1	9	1.0	1.0