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摘要:
基于对贵阳市居民调查的数据, 本文构建Interval Censored模型对其支付水平影响因素进行实证分析, 研究结果表明:贵阳市居民对于绿色交通的认知程度较低, 并且对其额外价格的承受力度有限, 同时居民的额外价格支付水平受对绿色交通所持态度积极与否、年龄结构以及收入水平等因素的显著影响.因此, 要想合理有效地推进绿色交通模式的实施, 需要从提高认知程度和收入水平等角度出发, 比如加大宣传普及力度、政府适当提高转移性支出水平以及构建合理有效地额外成本分担机制等.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于绿色交通理念下居民出行支付水平的实证研究——以贵阳市为例
来源期刊 经济界 学科
关键词 绿色交通 额外价格 支付水平
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 区域经济
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚征旗 贵州财经大学经济学院 14 26 3.0 5.0
2 滕宇汯 贵州财经大学经济学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
绿色交通
额外价格
支付水平
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
经济界
双月刊
1007-0486
11-3774/F
大16开
朝阳区朝外大街吉祥里208号
18-100
1996
chi
出版文献量(篇)
2484
总下载数(次)
8
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