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摘要:
交通事故的原因可以用不同的方法和细化等级来描述,概括而言是人、汽车、环境三者之间交互作用的结果,而人以及人与外部环境的组合是最重要的影响因素.当试图揭示危险驾驶的本质时,情绪作为交互过程中的一个重要组成部分是不容忽视的.通过介绍基础的情绪诱发机理和情绪识别技术,来梳理总结情绪诱发与识别研究的理论基础和研究进展.分析驾驶人的情绪诱发机理及其与危险驾驶的关系,从而阐述驾驶人情绪诱发的特殊性以及对其进行研究的重要性.讨论驾驶人情绪检测识别的研究趋势和情绪调节的策略,可为相关系统的设计提供参考,为保障驾驶安全和提升驾驶体验提供帮助.
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文献信息
篇名 汽车驾驶人的情绪诱发与识别研究综述
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通安全 汽车驾驶 情绪诱发 情绪识别 监测预警
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-6,50
页数 7页 分类号 U491
字数 5908字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2018.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王浩伦 华东交通大学交通运输与物流学院 30 177 7.0 12.0
2 彭理群 华东交通大学交通运输与物流学院 7 7 1.0 2.0
3 朱业安 华东交通大学交通运输与物流学院 4 9 2.0 3.0
4 苏航 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通安全
汽车驾驶
情绪诱发
情绪识别
监测预警
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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