基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了乘用车手动变速器换挡性能的评价流程、评价内容、评价方法和评价标准.手动挡车型换挡性能多采用主观评价,具有局限性,不能客观反映问题,且对设计开发的指导和规范作用较小.从D009车型手动变速器开发首次采用客观测试评价手段,结合以往项目主观评价经验,建立了手动变速器主客观换挡性能评价标准,完善了体系流程能力,提高了产品竞争力.
推荐文章
某乘用车手动变速器齿轮敲击噪声优化研究
手动变速器
齿轮敲击
扭转振动
双质量飞轮
手动挡变速器换挡性能测试系统开发与试验研究
手动挡变速器
测试系统
换挡性能
试验研究
乘用车变速器载荷谱的采集与编制方法
乘用车变速器
载荷谱
采集
编制
外推
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 乘用车手动变速器换挡性能 评价研究
来源期刊 汽车工业研究 学科
关键词 手动变速器 主观评价 客观评价
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 调查
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号
字数 3346字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2018.10.009
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (4)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
手动变速器
主观评价
客观评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-147
1986
chi
出版文献量(篇)
2952
总下载数(次)
14
总被引数(次)
13934
论文1v1指导