悬挂式单轨最小平面曲线半径及缓和曲线长度研究

• 作者: 谭小波
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬挂式单轨 技术标准 曲线半径 缓和曲线长度
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 铁路与公路
• 页码范围: 77-81
• 页数: 5页
• 分类号: U212.33+2.1
• 字数: 5177字
• 语种: 中文

摘要

悬挂式单轨在我国具有很大的发展潜力,但由于悬挂式单轨与传统轨道交通在结构上的巨大差异,加上实际运营经验的缺乏,导致我国目前尚无统一的技术标准.文章从运行安全性、乘客舒适性的角度,对悬挂式单轨最小平面曲线半径和缓和曲线长度进行了研究.首先分析了悬挂式单轨的结构特点;然后在借鉴传统铁路成熟的设计理论和运营经验的基础上,提出了悬挂式单轨最小平面曲线半径和缓和曲线长度的设计原则,推导了最小平面曲线半径和缓和曲线长度的计算公式;同时查阅相关资料,对计算公式中的关键参数进行了取值;最后确定了悬挂式单轨最小平面曲线半径和缓和曲线长度的计算公式,并编制了不同设计速度下的平面曲线半径表和缓和曲线长度表.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭小波	西南交通大学土木工程学院	2	2	1.0	1.0