内河航道宽度的确定方法

• 作者: 李帅斌 王家宏 艾万政
• 来源期刊: 水运管理
• 关键词: 航道宽度 通航安全 流致漂移量 船桥间距
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 航道
• 页码范围: 31-33
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-8799.2018.02.010

摘要

为确保船舶在内河航道的通航安全,运用概率理论和船舶领域理论研究船间间距、船岸间距确定方法,运用水动力学理论研究弯道流致漂移量和船桥间距确定方法.研究结果表明:运用概率理论、船舶领域理论及水动力学理论研究船间间距、船岸间距及弯道流致漂移量、船桥间距科学合理;内河航道宽度的确立应综合运用各种理论.内河航道宽度的确定,有利于减少船舶交通事故发生的概率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王家宏	浙江海洋大学港航与交通运输工程学院	32	162	7.0	11.0
2	艾万政	浙江海洋大学港航与交通运输工程学院	126	217	6.0	8.0
3	李帅斌	浙江海洋大学港航与交通运输工程学院	1	2	1.0	1.0