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摘要:
当地铁线路经过沿线待建(在建)地块时,设计人员需考虑地铁客流量、开发地块经济效益的相互促进作用,才能使地铁车站与周边地块结建进行一体化设计,形成节点区域集商业、住宅、交通、休闲、娱乐等的城市综合体.因此,结合目前地铁车站与周边地块结建的建设经验,研究梳理了地铁车站结建设计方案、存在问题及注意事项,以便尽可能地在实现功能布局合理、经济效益最大化前提下,节约土地资源、降低工程造价.
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文献信息
篇名 地铁车站与周边地块结建项目研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁 车站 结建地块 项目分析 方案设计
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 109-111
页数 3页 分类号 U231.3
字数 3550字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2018.05.031
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
车站
结建地块
项目分析
方案设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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