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摘要:
相关研究表明驾驶员行车过程中的视觉信息是影响驾驶行车安全的主要因素,而荒漠草原公路由于道路周围环境单调很容易引起驾驶员视觉疲劳,一旦出现公路线形指标突变处极易发生交通事故。为了研究荒漠草原公路长直线段后接平曲线段对驾驶员视觉信息读取及心理负荷的影响,本文选取驾驶员瞳孔直径指标,通过定量描述驾驶员瞳孔直径变化与高速公路平面线形的关系,确定驾驶员心理可容忍的平曲线半径值。首先通过现场试验获得驾驶员在荒漠草原地区典型高速公路下不同平曲线半径下的眼动指标;其次,分析驾驶员瞳孔直径与平曲线半径的相关性;最后,建立自由流下在荒漠草原地区典型高速公路平曲线上行车时,车速、半径和瞳孔直径之间的回归模型。结果表明:平曲线半径与驾驶员瞳孔直径有明显的相关性。应用拉格朗日中值定理发现,当平曲线半径R > 3354 m时驾驶员瞳孔直径变化显著,即为驾驶员瞳孔直径变化的关键点。
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文献信息
篇名 荒漠草原地区典型高速公路平曲线半径对驾驶员瞳孔直径影响分析
来源期刊 土木工程 学科 交通运输
关键词 瞳孔直径 平曲线半径 车速
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 567-573
页数 7页 分类号 U4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王芳 宁夏大学土木与水利工程学院 16 26 3.0 4.0
2 曹陈烽 宁夏大学土木与水利工程学院 1 0 0.0 0.0
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瞳孔直径
平曲线半径
车速
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土木工程
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