动车组空调系统风道仿真及送风均匀性优化分析

• 作者: 于凤娇 臧建彬 郑学林
• 来源期刊: 制冷
• 关键词: 风道 风量 阻力 送风均匀性
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 暖通空调
• 页码范围: 44-50
• 页数: 7页
• 分类号: TU834
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/J.ISSN.1005-9180.2018.03.009

摘要

随着我国轨道交通的快速发展及人们对舒适性要求的提高,空调系统送风均匀性也越来越受到人们的关注.通过对某动车通风道进行研究,采用CFD商业软件FLUENT分析送风风道阻力特性以及送风均匀性.计算发现,当采用原始模型时,送风均匀性不是很理想,有些出风口的风量偏离理想风量39.15％,送风很不均匀.对风道内各个出风口的风量进行分析,通过改变支路送风口及主风道送风口的面积,对原出风结果进行优化,将各个出风口的风量偏差控制在10％以内,大大提高风道送风的均匀性.通过对风道内的阻力计算,发现侧风道的阻力较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	臧建彬	同济大学机械与能源工程学院	86	288	8.0	11.0
2	郑学林	上海海事大学商船学院	25	60	5.0	7.0
3	于凤娇	上海海事大学商船学院	3	4	1.0	2.0