大长径比固体发动机侵蚀燃烧影响研究

• 作者: 张涛 杨喜军 程慧
• 来源期刊: 战术导弹技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 侵蚀燃烧 燃面退移 内弹道
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 推进技术
• 页码范围: 102-106
• 页数: 5页
• 分类号: V435
• 语种: 中文
• DOI: 10.16358/j.issn.1009-1300.2018.02.16

摘要

针对大长径比固体发动机可能出现的侵蚀燃烧现象,通过燃烧室一维准定常流场计算,获得了以流速和压强为参数的侵蚀燃烧规律,建立了轴向各部位侵蚀比函数,采用分步燃面退移数值方法,模拟了药柱燃面退移过程,实现了发动机侵蚀燃烧条件下的内弹道精确预示.研究结果表明:大长径比发动机药柱中孔气流流速沿轴向逐渐增大,静压逐渐减小;工作初始阶段会出现侵蚀燃烧,且越靠近出口侵蚀效应越明显,随着药柱退移,各部位侵蚀效应逐渐减弱;燃面曲线和压强曲线会出现前高后低的趋势,与实测结果吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张涛		10	7	2.0	2.0
2	杨喜军		1	0	0.0	0.0
3	程慧		1	0	0.0	0.0