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摘要:
洛阳石化延迟焦化装置的原料是凝析油和塔河深拔减渣,原油的硫含量较高,而渣油馏分中的硫约占原油硫含量的43.6%~76.0%,腐蚀性物质含量高,劣质化程度高.装置原料性质设计硫化物含量为2.78%,而目前渣油硫化物含量最高已达到2.75%.装置的腐蚀部位主要集中在管道、加热炉、空气预热器、分馏系统、反应系统等.其中,重蜡油抽出管道和分馏塔底抽出管道腐蚀速率较大,存在严重的高温硫腐蚀;加热炉炉管主要存在高温氧化腐蚀和高温硫腐蚀现象;空气预热器的腐蚀主要是露点腐蚀和垢下腐蚀;分馏系统的腐蚀主要位于分馏塔顶部及顶循系统,为低温部位硫腐蚀和氮化物腐蚀;焦炭塔内壁、焦炭塔顶大油气线的主要腐蚀形式为高温硫腐蚀,腐蚀形态为高温硫化物的全面腐蚀.针对于此,首先要控制原料硫含量在设计值以内,同时还要注意原料酸值和控制好盐含量;加热炉炉管防腐主要是从燃料气和温度控制两方面采取措施;对分馏塔顶部系统的防腐,采用新的水洗措施,在顶循返塔调节阀后和分馏塔顶空冷前增加水洗线;通过控制排烟温度大于110℃,能有效避免空气预热器的露点腐蚀;另外,还要注意材质升级和表面改性技术的应用,加强工艺防腐管理和腐蚀监测.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 延迟焦化装置腐蚀分析及探讨
来源期刊 中外能源 学科
关键词 延迟焦化 硫腐蚀 原料硫含量 水洗 材质升级 腐蚀监测
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 炼油与化工
研究方向 页码范围 80-84
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王乐毅 6 5 1.0 2.0
2 杨跃进 4 9 2.0 2.0
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延迟焦化
硫腐蚀
原料硫含量
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月刊
1673-579X
11-5438/TK
16开
北京市东城区安定门外大街58号4层430房间 《中外能源》杂志社
1996
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