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摘要:
针对某电厂670MW超临界机组启动阶段,汽轮机在转速为2900 r/min时高压主汽阀(TV)-高压调节汽阀(GV)切阀过程中主汽阀拒动导致切阀失败的现象,通过分析高中压缸联合启动转速和切阀控制逻辑,对比切阀前后参数变化,剖析了主汽阀内部结构及动作原理,并结合TV开启时的受力分析,得出主汽压力和再热压力过低是导致切阀失败的根本原因.提出在切阀前调整主汽压力和再热压力,尽可能减小GV开度来降低阀门前后压差的有效方法,确保切阀成功并缩短切阀时间,为同类型发电机组切阀操作提供参考.
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文献信息
篇名 高中压缸联合启动机组切阀过程主汽阀拒动原因分析与处理
来源期刊 发电设备 学科 工学
关键词 高中压缸联合启动 控制逻辑 切阀 压差
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 运行与改造
研究方向 页码范围 212-215,219
页数 5页 分类号 TK263.1
字数 3538字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何冬辉 27 11 2.0 3.0
2 叶振起 14 2 1.0 1.0
3 赵奕州 11 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高中压缸联合启动
控制逻辑
切阀
压差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电设备
双月刊
1671-086X
31-1391/TN
大16开
上海闵行剑川路1115号
1987
chi
出版文献量(篇)
2453
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4
总被引数(次)
8536
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