原文服务方: 工程研究—跨学科视野中的工程       
摘要:
交通流线设计是客运枢纽设计中的关键问题,直接关系到枢纽交通功能的实现.长期以来,客运枢纽交通流线设计理论研究主要由建筑与交通等学科领域的研究者共同推进.由于问题的复杂性以及科学研究中的学科壁垒现象,相关的理论知识点零散纷繁.本文以我国综合客运枢纽工程设计实践中暴露出的问题为导向,运用跨学科研究方法论,将既有的客运枢纽交通流线设计基础理论知识点追溯至不同的学科源头.通过综合多学科视角,从概念、关系、范畴等基础理论知识出发,重新认识交通流线设计问题的本质,并揭示其在客运枢纽设计中的作用规律.研究结论有助于弥合学科间的理论观点认知差异,促进新的跨学科学术联系的建立.
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篇名 客运枢纽交通流线设计的新视角——基于跨学科研究的思考
来源期刊 工程研究—跨学科视野中的工程 学科
关键词 综合交通运输 客运枢纽 工程实践 流线设计 交通功能 跨学科研究
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 工程科学与技术
研究方向 页码范围 366-372
页数 7页 分类号 U291.6|TU248.1
字数 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1224.2018.00366
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏胜利 北京交通大学交通运输学院 10 114 5.0 10.0
2 杨浩 北京交通大学交通运输学院 87 1481 21.0 35.0
3 李鹏林 交通运输部规划研究院综合运输研究所 11 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合交通运输
客运枢纽
工程实践
流线设计
交通功能
跨学科研究
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程研究—跨学科视野中的工程
双月刊
1674-4969
11-5780/TB
大16开
2009-01-01
chi
出版文献量(篇)
906
总下载数(次)
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总被引数(次)
3717
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