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测船非匀速直线测量引起的多波束测深误差分析
测船非匀速直线测量引起的多波束测深误差分析
作者:
张鹏飞
王发省
辛明真
阳凡林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多波束测深
GNSS测姿
横摇
纵摇
航向角
非匀速直线测量
摘要:
多波束测深系统作业的基本前提是测船保持匀速直线运动状态,而实际作业中非匀速运动状态下的多波束测量普遍存在,此时常用的基于加速度测量原理的测姿设备会受到影响.为此,在多波束测姿误差分析的基础上,针对直线加速、U型转弯两种情况下的测姿误差进行研究,通过INS测姿与GNSS三天线测姿的数据比较,对非匀速直线运动状态下姿态误差的影响特点及程度进行了分析.实验证明当测船做直线加速运动时,会使纵摇角产生较大误差;当测船转弯时,会使横摇角产生较大误差,这对指导多波束实际测量具有一定的参考价值.
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相对精度
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系统误差
印度洋某测区多波束测量声速改正分析
多波束测深
海水声速
声速剖面
声速改正
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
测船非匀速直线测量引起的多波束测深误差分析
来源期刊
海洋测绘
学科
地球科学
关键词
多波束测深
GNSS测姿
横摇
纵摇
航向角
非匀速直线测量
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
工程实践
研究方向
页码范围
30-34
页数
5页
分类号
P229
字数
3388字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-3044.2018.03.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
辛明真
山东科技大学测绘科学与工程学院
11
14
2.0
3.0
2
张鹏飞
山东科技大学测绘科学与工程学院
19
29
3.0
4.0
3
王发省
山东科技大学测绘科学与工程学院
3
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二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多波束测深
GNSS测姿
横摇
纵摇
航向角
非匀速直线测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋测绘
主办单位:
海军海洋测绘研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3044
CN:
12-1343/P
开本:
大16开
出版地:
天津市河西区友谊路40号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
13
总被引数(次)
16787
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