原文服务方: 海洋技术学报       
摘要:
AUV自主回坞是实现其水下回收和能源补充的基础,回坞过程中的航向控制技术是能否成功回坞的关键,介绍了基于超短基线声学传感器引导的某重型AUV的回坞方案设计、制导原理和路径跟踪控制方法;研究了水平面内航行器路径跟踪的航向控制问题,提出了回坞时,可以增加横贯推进器或侧翼推进器来进行航向控制的方法.通过湖上试验,验证了以上方法和算法的有效性并得出以下结论:两种方法都适用于水下回坞,侧翼转向更适合有小区域转向需求的AUV;采用横贯推进器进行航向调整,AUV转弯过程深度变化小,深度偏差均值在0.5 m以内;在对折线形的路径进行跟踪时,跟踪能力更强,末程入坞阶段,与设定航线距离偏差均值比侧翼转向方式小0.34 m.
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文献信息
篇名 面向回坞任务的AUV航向控制方式研究
来源期刊 海洋技术学报 学科
关键词 AUV 自主回坞 路径跟踪控制 航向控制
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 海洋观测与监测
研究方向 页码范围 15-21
页数 7页 分类号 TP24
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-2029.2018.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑荣 中国科学院沈阳自动化研究所机器人学国家重点实验室 24 81 5.0 8.0
2 魏奥博 中国科学院沈阳自动化研究所机器人学国家重点实验室 3 3 1.0 1.0
6 国婧倩 中国科学院沈阳自动化研究所机器人学国家重点实验室 5 7 2.0 2.0
8 吕厚权 中国科学院沈阳自动化研究所机器人学国家重点实验室 4 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
AUV
自主回坞
路径跟踪控制
航向控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋技术学报
双月刊
1003-2029
12-1435/P
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
2588
总下载数(次)
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总被引数(次)
15625
论文1v1指导