原文服务方: 模具工业       
摘要:
从制件造型设计、冲压成形工艺、坯料剪裁及新工艺应用等角度介绍了提升汽车覆盖件材料利用率的措施,并以某车型翼子板模具设计开发为载体,通过对其制件特性及冲压工艺进行研究与优化,提出了采用梯形坯料代替矩形坯料进行调试与量产的方案.实践表明:采用梯形坯料生产,冲压材料利用率由28.38%提升至35.9%,单件成本降低1.6元/辆,达到节约资源、降低企业制造成本的目的.
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文献信息
篇名 提升汽车覆盖件材料利用率的研究与应用
来源期刊 模具工业 学科
关键词 汽车覆盖件 材料利用率 翼子板 梯形坯料 成本
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 20-24,40
页数 6页 分类号 TG386
字数 语种 中文
DOI 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2018.08.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦荣发 27 22 2.0 3.0
2 蒙世瑛 16 19 2.0 3.0
3 石峰 11 15 2.0 3.0
4 麦育智 19 17 2.0 3.0
5 吴海刚 5 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (29)
共引文献  (17)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (6)
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2000(1)
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2018(1)
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车覆盖件
材料利用率
翼子板
梯形坯料
成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
5574
总下载数(次)
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总被引数(次)
17788
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