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摘要:
以山西兰花科创玉溪煤矿井底车场和3号煤层联络巷辅运斜巷为工程背景,分析原辅运斜巷设计的优缺点,采取类比的方法进行分析比较,在安全可靠、经济合理、技术可行的情况下,对辅运斜巷原设计方案进行优化,变辅运斜巷绕道为直线爬坡设计,降低了施工难度;减少了两辅运斜巷立体交岔和立交点的特殊支护;减少一次井下揭煤过程,减少钻场和钻孔工程量,提高了施工进度;节约了工期和投资.
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方案
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 井底车场辅运斜巷设计方案优化比较
来源期刊 煤矿现代化 学科 工学
关键词 绕道设计 直线爬坡 井下揭煤 钻场施工 立交点支护
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 问题探讨
研究方向 页码范围 111-114
页数 4页 分类号 TD264
字数 3360字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建林 7 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
绕道设计
直线爬坡
井下揭煤
钻场施工
立交点支护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿现代化
双月刊
1009-0797
37-1205/TD
大16开
山东省邹城市同心巷299号
1992
chi
出版文献量(篇)
6981
总下载数(次)
5
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