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摘要:
为了实现普通车床的多级变速,减少传动过程中热量的产生,提出一种普通车床主运动传动系统机构设计方案.首先根据车床加工要求确定转速级数与转速数列,再根据变速方法设计传动系统机构,最后确定传动轴直径、电机功率、齿轮齿数等关键零部件参数.整个运动系统采用分离式结构,分别实现高速和低速的调节,且产热少、效率高.采用Solidworks Simulation软件对所设计的机构进行有限元仿真分析,研究结果表明,其强度、刚度等符合设计要求,可顺利实现12级转速的调节.
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机械部件
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 普通车床主运动传动系统机构设计
来源期刊 南通大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 车床 主运动 传动系统 有限元
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 电气 机械与控制工程
研究方向 页码范围 6-10,27
页数 6页 分类号 TH111
字数 2692字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2340.2018.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪红军 南通大学机械工程学院 222 1132 16.0 25.0
2 张加俏 南通大学机械工程学院 6 10 2.0 3.0
3 张守阳 南通大学机械工程学院 5 5 1.0 2.0
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大16开
江苏省南通市啬园路9号
2002
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