京张高铁官厅水库特大桥简支钢桁梁架设技术

• 作者: 彭建萍 陶正国 高光品
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路桥 简支钢桁梁 导梁 辅助杆件 拼装施工 顶推施工 体系转换 桥梁施工
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 施工
• 页码范围: 103-107
• 页数: 5页
• 分类号: U448.13|U445.462
• 字数: 4206字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2018.05.020

摘要

京张高铁官厅水库特大桥主桥设计为8孔110 m简支钢桁梁,钢桁梁采用支架法拼装、单侧非等节间顶推架设技术施工.在岸边引桥区设置钢桁梁拼装平台,在拼装平台及主桥墩位滑移支架上布置顶推滑道;利用履带吊机辅助龙门吊机拼装钢桁梁及导梁;设置辅助杆件,将多孔简支钢桁梁变成可顶推的连续结构;利用多点液压同步顶推系统顶推钢桁梁至设计平面位置;拆除导梁及辅助杆件,落梁至设计标高,完成钢桁梁架设.该桥钢桁梁于2018年1月完工,成桥线形及结构受力均满足设计及规范要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭建萍		2	21	2.0	2.0