无锡地铁运行引起上马墩站振动的现场试验研究

• 作者: 张晓磊 李义成 李建平 董国威 陈樟龙
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无锡地铁 现场测试 上盖物业 振动规律 振动评价
• 年，卷（期）: 2018,（z2）
• 所属期刊栏目: 监控与维护
• 页码范围: 379-383
• 页数: 5页
• 分类号: U45
• 字数: 2318字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2018.S2.052

摘要

高频次的地铁运营引发的超量振动对于周边生活和工作造成了明显的负面影响,为了获取地铁诱发振动的传播规律,在无锡地区进行从车站到上盖物业的现场振动实测.在上马墩站搭建整套加速度信号振动测试系统,获取各测点3个方向时域加速度信号,分析结构在时域和频域的基本特征,对地铁运行造成上马墩站振动影响进行评价.研究发现:1)垂向振动在通常情况下明显占优,横向、纵向振动相当;2)上盖物业振动主要集中为25～50 Hz;3)车站的Z振级接近规范规定白天限值,超出了夜间限值,有必要采取结构优化或减振措施对地铁运行引起的振动进行控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建平	同济大学地下建筑与工程系	5	15	2.0	3.0
2	张晓磊	同济大学地下建筑与工程系	9	49	5.0	7.0
3	董国威		1	0	0.0	0.0
4	陈樟龙		1	0	0.0	0.0
5	李义成	同济大学地下建筑与工程系	2	0	0.0	0.0