火驱油墙形成机理及影响因素

• 作者: 关文龙 周久宁 唐君实 易雷浩 李秋 王晓春 蒋有伟 郑浩然
• 来源期刊: 石油勘探与开发
• 学科: 工学
• 关键词: 稠油火驱 油墙 判定指标 渗流模型 单因素分析 主控因素 正交试验
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 油气田开发
• 页码范围: 474-481
• 页数: 8页
• 分类号: TE345
• 字数: 7864字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11698/PED.2018.03.12

摘要

通过系统总结火驱油墙的研究成果,提出油墙的定义及定量判定指标,并以气液两相稳态渗流理论为基础,建立考虑温度梯度的一维正向干式火驱渗流新模型.通过实验、单因素分析与正交实验设计,验证了模型的可靠性,揭示了火驱过程中油墙的形成机理及主控因素,探讨了火驱过程中油墙形成的最佳条件.研究表明,火驱油墙的形成受3个主要因素控制:①油墙的形成存在温度区间和临界温度梯度绝对值,温度过高或过低,温度梯度绝对值低于临界值,油墙不能形成;②对稠油油藏火驱而言,原油黏度控制油墙形成的宽度与速度,黏度越低,形成油墙越宽,速度越快;③含油饱和度影响油墙形成最佳温度与速度,含油饱和度越高,最佳储集层温度越低,形成速度越快.一维正向干式火驱渗流新模型结合正交设计方法,可优选出稠油油藏火驱油墙形成的最佳条件组合.