原文服务方: 油气田环境保护       
摘要:
为减小海面溢油,自主设计吸油单元组装结构,利用数值模拟的方法,研究吸油单元形状对吸油性能的影响,通过对吸油阵列单元速度场、油组分浓度场分析发现:圆形结构吸油单元表面平滑,运动阻力小,与流体接触面积大,有利于增加吸油效率.采用上下间隔三角阵列方式对吸油单元进行排布,研究不同流速下阵列单元横向间距、纵向间距、分布排数以及入口含油浓度对吸油效率的影响,发现吸油单元的横向间距对吸油效率作用显著,而纵向间距和入口含油浓度对吸油效率影响不大,随吸油单元分布排数的增加,吸油效率趋于稳定.在工程应用范围内,保持阵列单元横向间距为1.5 D,运动速度低于1 m/s,阵列单元的吸油效率能达到90%以上.
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文献信息
篇名 基于数值模拟的水面溢油回收装置优化
来源期刊 油气田环境保护 学科
关键词 溢油 吸油单元 吸油效率 数值模拟
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 技术研究
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-3158.2018.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何利民 102 745 15.0 22.0
2 刘全桢 56 280 8.0 14.0
3 周日峰 14 20 3.0 3.0
4 陶彬 22 78 6.0 7.0
5 高奇峰 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
溢油
吸油单元
吸油效率
数值模拟
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气田环境保护
双月刊
1005-3158
11-3369/X
大16开
北京市昌平区沙河镇黄河北街1号院1号楼612
1991-01-01
中文
出版文献量(篇)
2249
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11390
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