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摘要:
提出了一种专用短程通信技术(DSRC)与基于长期演进(LTE)的车对外界信息交互技术(LTE-V)共享频谱资源的机制,该机制从物理层和数据链路层2方面对DSRC技术和LTE-V技术进行了改进.通过仿真验证了该机制能够有效地减小DSRC与LTE-V系统间的干扰,并且能够使LTE-V设备在一定条件下接收DSRC信号,从而提高了采用LTE-V设备的车辆感知周围车辆的能力.
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内容分析
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文献信息
篇名 LTE-V和DSRC共享频谱资源的研究
来源期刊 中兴通讯技术 学科 工学
关键词 车联网 DSRC LTE-V 共享频谱资源
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 技术广角
研究方向 页码范围 54-60
页数 7页 分类号 TN929.5
字数 7261字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6868.2018.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张琳 45 106 6.0 8.0
2 马伟 4 8 2.0 2.0
3 陈沛吉 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车联网
DSRC
LTE-V
共享频谱资源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中兴通讯技术
双月刊
1009-6868
34-1228/TN
大16开
合肥市金寨路329号凯旋大厦12楼
1995
chi
出版文献量(篇)
2060
总下载数(次)
1
总被引数(次)
15991
论文1v1指导