基于GIS的城市公园绿地可达性时空变化分析

• 作者: 刘正纲 李玲
• 来源期刊: 测绘工程
• 学科: 地球科学
• 关键词: GIS RS 公园绿地 可达性分析 网络分析 时空变化
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 技术创新
• 页码范围: 69-74,80
• 页数: 7页
• 分类号: P208
• 字数: 4954字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19349/j.cnki.issn1006-7949.2018.09.014

摘要

公园绿地可达性是指人们从不同方向到达公园的难易程度,可以从一定程度反映一个城市道路和绿化基础设施建设的水平.文中主要采用2006、2011和2016年3期的QuickBird影像,通过实地公园调查,利用RS和GIS技术,采用网络分析的方法对沈阳三环以内的城市公园绿地的可达性进行分析.结果表明,沈阳市城市公园绿地可达性有了较大程度的改善,尤其是2006—2011年间;各时期城市公园自驾车可达性优于步行方式;城市公园步行可达性面积最大的时段集中在15～30 min,而自驾车则是0～5 min;沈阳市城市公园绿地可达性的提升,主要得益于10年来沈阳城市规划和基础设施建设的发展,未来主要的提升空间集中在二环与三环路之间,特别是东北部地区.文中成果将为沈阳未来的城市规划和生态环境建设提供决策支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李玲	辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院	61	319	10.0	14.0
2	刘正纲	辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院	17	142	7.0	11.0