气动外形对拉索风雨振影响的模型试验研究

• 作者: 任万敏
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉索 风雨振 气动外形 风洞试验
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 31-36,43
• 页数: 7页
• 分类号: U443.38
• 字数: 3102字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13607/j.cnki.gljt.2018.02.008

摘要

为了研究拉索气动外形对其风雨振的影响,选用4种不同直径及表面的斜拉索进行节段模型静、动力风洞模型试验研究,分析不同斜拉索风雨振的产生条件和振幅.试验结果表明,在临界姿态下,模型A,B,D都发生了雨振,模型A的振幅最小;模型C在测试风速范围内未发生雨振,仅风速较高时振幅稍大.综合考虑静风设计要求与风雨振动的制振效果的情况下,模型C应是最佳拉索截面形式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任万敏		3	5	1.0	2.0