一次地形加强贵州暖区暴雨成因分析

• 作者: 夏昌基 安海全 滕林 贺德军 陈军
• 来源期刊: 中低纬山地气象
• 关键词: 暖区暴雨 地形 高温高湿高能 列车效应 TBB
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 11-18
• 页数: 8页
• 分类号: P458.1+21.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-6598.2018.01.003

摘要

利用常规气象资料、FNL再分析及雷达卫星资料等对2015年5月26-27日发生在贵州一次区域性暖区暴雨进行分析,结果表明:此次特大暴雨发生前期副高稳定少动,暴雨临近时高空影响槽东移,中低层切变线南压及暖湿气流辐合加强触发了暴雨的发生,暴雨发生在辐合线附近,无明显的冷空气影响,为典型的暖区暴雨;雷公山地形增强了气流辐合和地形抬升使其西南气流垂直上升运动较强,低空为强辐合区;低层高温高湿高能环境,有利于降水效率的提高,切变线两侧风速风向的辐合为暴雨的发生发展提供了充足的动力条件;降水过程强回波呈低质心、降水效率高的热带降水型特征,多个对流单体不断生消发展,在黔东南西部表现为明显的“列车效应”;卫星云图显示特大暴雨落区及强度与TBB的变化有很好的对应关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈军		28	55	4.0	6.0