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摘要:
为了探究某气井超级13Cr完井管柱腐蚀及开裂的原因,通过腐蚀检测、 裂纹分析等方法,对完井管柱腐蚀及裂纹问题进行了研究.研究结果表明,油管台肩面的局部腐蚀随着井深增加呈先增大后减小趋势,油管公扣与接箍连接处在拉应力下产生缝隙,流体在缝隙处滞留,发生缝隙腐蚀,井中部处于缝隙腐蚀的敏感区,腐蚀较严重.随井深增加,泥浆附着严重,阻挡了凝析水在内壁的附着,减缓了点蚀的发生,因此油管内壁点蚀深度随井深增加呈减小趋势,油管外壁点蚀无明显规律;超级13Cr材质和完井液的不匹配使油管在拉应力作用下发生应力腐蚀开裂,裂纹起源于外壁,呈树枝状、 穿晶.
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文献信息
篇名 某气井超级13Cr完井管柱腐蚀及开裂原因分析
来源期刊 焊管 学科
关键词 油井管 超级13Cr 腐蚀 开裂 拉应力 完井液
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 14-20
页数 7页 分类号 TE988.2
字数 语种 中文
DOI 10.19291/j.cnki.1001-3938.2018.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛艳 19 80 5.0 8.0
2 吕祥鸿 西安石油大学材料科学与工程学院 43 417 11.0 19.0
3 李丹平 12 28 3.0 5.0
4 熊茂县 中国石油塔里木油田分公司油气工程研究院 1 1 1.0 1.0
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节点文献
油井管
超级13Cr
腐蚀
开裂
拉应力
完井液
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焊管
月刊
1001-3938
61-1160/TE
大16开
1978-01-01
chi
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