新建盾构隧道下穿既有隧道剪切错台变形计算

• 作者: 俞国骅 杨波 魏纲
• 来源期刊: 湖南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 新建盾构隧道 既有隧道 下穿 剪切错台 隧道纵向位移
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 103-112
• 页数: 10页
• 分类号: TU43
• 语种: 中文
• DOI: 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2018.09.012

摘要

采用剪切错台模型,研究新建盾构隧道正交下穿对上方既有地铁盾构隧道的影响.考虑新建隧道下穿时刀盘附加推力、盾壳摩擦力以及注浆附加压力在既有隧道轴线处产生的附加应力,将既有地铁盾构隧道简化为由剪切弹簧连接的弹性地基短梁,运用最小势能原理并采用合理的位移试函数,建立计算方程来求解既有隧道的竖向位移值、盾构环之间的错台量、环间剪切力值以及这三者随着新建隧道掘进的三维变化过程.研究结果表明:用剪切错台模型和最小势能原理计算得到的既有盾构隧道竖向位移值与实测值较为吻合;既有盾构隧道竖向位移最大值处的隧道错台量接近0,在竖向位移曲线的反弯点处隧道错台量和环间剪切力值最大;随着新建隧道的掘进,既有隧道的竖向位移、错台量和环间剪力值不断增大,最后趋于稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨波	浙江大学城市学院土木工程系	61	249	10.0	12.0
2	魏纲	浙江大学城市学院土木工程系	196	3372	32.0	51.0
3	俞国骅	安徽理工大学土木建筑学院	6	19	3.0	4.0