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摘要:
针对车用齿轮轴制定了冷挤压成形工艺方案,并对其进行了相应的正、反挤压模具设计.利用Deform-3D进行有限元仿真模拟,对成形件进行等效应变、等效应力、损伤和载荷—行程曲线分析.选取凸模速度、摩擦因数以及凸模锥角3种工艺参数进行正交试验及工艺优化,通过正交试验的方差分析得出摩擦因数对齿轮轴反挤压载荷大小具有显著影响,并得到各参数对成形载荷的影响顺序为:摩擦因数>凸模锥角>凸模速度.最终得到的最优反挤压工艺参数为:凸模速度为25 mm/s、摩擦因数为0.10和凸模锥角为25°.优化后反挤压的最大载荷由原来的2.15×104kN减小到1.01×104kN,降低了53个百分点.
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文献信息
篇名 车用齿轮轴冷挤压成形模拟及反挤压工艺参数优化
来源期刊 模具技术 学科 工学
关键词 齿轮轴 冷挤压 数值模拟 正交试验 工艺优化
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-7,36
页数 8页 分类号 TG376
字数 3102字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚红英 上海工程技术大学材料工程学院 54 143 7.0 10.0
2 陈莹莹 上海工程技术大学材料工程学院 15 101 6.0 9.0
3 廖泽寰 12 31 3.0 5.0
4 张莹 上海工程技术大学材料工程学院 13 24 3.0 4.0
5 姬忠超 上海工程技术大学材料工程学院 5 12 2.0 3.0
6 曹守亮 上海工程技术大学材料工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮轴
冷挤压
数值模拟
正交试验
工艺优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
双月刊
1001-4934
31-1297/TG
大16开
上海市华山路1954号
4-589
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9019
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