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摘要:
汽车双排整体侧围零件前支柱部位的形状是利用斜楔机构成形出来的,斜楔滑块的回程使用回程氮气缸,利用回程氮气缸的弹压力使斜楔滑块回到初始位置.本文对现有模具回程氮气缸和固定板经常脱开,斜楔回程滑块失效的原因进行了分析.对模具固定回程氮气缸装置的结构进行了改进,保证了回程氮气缸的稳固,保证了冲压生产的稳定.
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尺寸配合
表面粗糙度
排气孔
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 模具固定回程氮气缸装置的结构改进
来源期刊 模具制造 学科 工学
关键词 斜楔机构 氮气缸 结构改进
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 TG385.2
字数 1356字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝军伟 3 1 1.0 1.0
2 余卫华 3 0 0.0 0.0
3 江宜云 2 0 0.0 0.0
4 彭凯 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
斜楔机构
氮气缸
结构改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具制造
月刊
1671-3508
44-1542/TH
大16开
深圳市平湖华南国际工业原料城五金化工塑料区M08栋128号
46-234
2001
chi
出版文献量(篇)
7293
总下载数(次)
20
总被引数(次)
8784
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